一、 BAS系统施工接口界面 1、BAS与综合监控系统的接口 接口界面位于车辆段综合监控设备室综合监控系统配线架上。 BAS负责提供并敷设网络电缆（带编号）连接至车辆段 ISCS配线架外线侧。 BAS负责提供并敷设与 ISCS UPS与 BAS之间的动力电缆线缆，提供空气开关。 ISCS负责提供配线架及 UPS电源。 2、BAS与车辆段 FAS的接口 接口界面位于综合楼消防控制室消防立柜 FACP盘的接线端子上。 BAS负责提供网关并 负责通信电缆的提供、敷设以及 FACP 盘接线端子排上的接线 。 FAS提供 FACP盘内的接口接线端子，明确端子编号 。 3、BAS与车辆段的设备接口 1）、BAS与通风空调专业的接口 接口界面位于风机风阀控制箱接线端子排上。 BAS负责提供 BAS远程 I/o 与风机、风阀控制箱之间的连接线。 通风空调专业负责提供接线端子。 2）、BAS与给排水专业的接
DOI：10．19392/j ． cnki ．1671-734 ．201908116 广州地铁二八延长线自动化与 AFC、门禁系统的接口关系 叶德盛 刘金剑 广州地铁集团有限公司运营事业总部 广东广州 510000 摘 要：为研究城市轨道交通中自动化与自动售检票 （AFC）、门禁系统之间的接口问题 ，给现场故障提供快速有效的排查与 处理方法 ，以广州地铁二八延长线为例 ，探讨自动化系统中的火灾自动报警系统 （FAS）与车站设备监控系统 （BAS）与 AFC、门禁系 统的接口情况及其相应的联动原理 ，最后重点分析总结得出各自接口的关键点 。 关键词 ：城市轨道交通 ；自动化 ；AFC；门禁 ；接口关系 城市轨道交通中自动化与 AFC、门禁系统之间的接口关系 和联动机制与地铁运营和乘客市民的安全息息相关 ，掌握自动 化与 AFC、门禁各专业间的接口情况 ，有助于现场故障的快速 排查与 处理 ，
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