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更新时间:2024.10.05
大体积锚碇开挖施工探讨

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62 科技咨询导报 Science and Technology Consulting Herald 2007  NO.28 Science and Technology Consulting Herald 工 业 技 术 科技咨询导报 镇宁至胜境关公路是贵州省境内“两纵 两横四联线公路主骨架的重要组成部分,北盘 江大桥是镇胜高速公路上横跨北盘江的一座 单跨简支钢桁加劲悬索桥, 悬索部分跨径 636m,桥梁全长1008m,是镇胜高速公路的控 制性工程。 1 工程概况 北盘江特大桥东锚碇为重力式锚碇,位于 北盘江大桥东岸陡壁一突起山丘上,分锚体、 锚室和鞍部三部分, 锚碇基坑长 52.7m,宽 41.0m,开挖最大深度31.4m,基底分为两台 阶,锚碇基坑开挖总方量为 6.6万 m3。本项 目作为镇胜高速公路上的控制性工程之一,较 其他项目晚开工约半年时间,存在任务重、工 期紧的特点,同时出

锚碇开挖及防护施工方案

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南宁市英华大桥工程 锚碇基坑开挖及防护 施工方案 项目总工: 项目经理: 中铁四局集团有限公司 南宁英华大桥项目经理部 二〇一二年十二月 南宁市英华大桥工程 锚碇基坑开挖及支护 施工方案 文件编号 : NNYHDQ-ZTSJ-MDJKKWJZHSGFG-1 版 本 号: A 版 修改状态: O 发放编号: 编 制: 复 核: 审 核: 批 准: 有效状态 : 中铁四局集团有限公司 南宁英华大桥项目经理部 二〇一二年十二月 锚碇基坑开挖及支护施工方案 中铁四局集团有限公司南宁市英华大桥项目经理部 1 目 录 1 编制说明 .................................... 错误!未定义书签。 1.1 编制依据 ................................................ 3 1.2 编制原则 ................

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