湖南高速铁路职业技术学院 学生课程论文 题 目：铝及铝合金材料论文 系 部：铁道机电系 专 业：铁道机车车辆 班 级：车辆 1001 学 号： 201000001051 姓 名：胥方桥 指导老师：何剑 时 间： 2012年 6 月 17日 1 目 录 铝的简介 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 3 铝材料的发展史 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 3 铝材料的特点 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 4 铝的化学性质 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 4 铝材料的应用 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 5 铝合金基本知识 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 6. 铝合金的分类 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
铝合金材料在锻造中的应用 1 引言 铝是地壳中分布最广、储量最多的金属元素之一。铝工业的整个发展历史不过 两百年，但由于铝及铝合金具有一系列优异特性，发展速度非常快，已广泛应 用于交通运输、包装容器、建筑装饰、航空航天、机械电气等行业，成为发展 国民经济与提高人民物质生活和文化生活水平的重要基础材料。铝及铝合金材 料的主要加工方法有：铸造、锻造、冲压、挤压以及深加工。近年来，随着对 节能、环保、安全要求的不断提升， 锻造铝业呈现增长态势。 以日本为例， 2004 年锻造铝悬挂部件产品数量达到了 2000 年的 5 倍，用铝减轻汽车重量的策略 已经从汽车发动机部分扩展到车身部分［ 1］。 2 铝合金锻造的优越性 2.1 重量轻。铝的密度为 2.7 kg/dm 3 ,与 铜（密度为 8.9 kg/dm 3）或铁（密度 为 7.8 kg/dm 3）比较，约为它们的 1/3。在相同条件下，铝合金车
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