可编辑 word,供参考版! M30砂浆配合比设计说明书 砂浆用途及说明: 此砂浆用于路基锚杆注浆,根据以往经验采用 1:1 的砂浆, 水灰比为 0.45。 一、材料: 1、水泥:丰城南方牌 P.O42.5 2、细集料:丰城三鑫砂场(中砂,用时过 2.36mm方孔 筛) 3、水:饮用水 二、设计依据 JTGE30-2005《公路工程水泥及水泥砼试验规程》 三、计算配合比 该砂浆采用体积法进行计算: 水泥密度假设为 3.120g/cm 3 砂子密度假设为 2.580g/cm 3 水密度假设为 1.0 g/cm3 计算过程: V 水泥 +V 砂+V 水= 1 m水 泥 / ρ水泥 + m 砂 /ρ砂+ m 水 /ρ水= 1 m 水 泥 /3.120+ m 砂 /2.580+m 水 /1.0 =1 2.580m 水泥 +3.120m 砂+2.580 ×3.120×0.45m水泥=
M20砂浆锚杆砂浆配合比设计 页脚内容 1 重庆交通建设 (集团 )有限责任公司 遂资高速路 TJ1-12 工地试验室 报告编号: TJ1-12-2011- 0300SP-001号 M30 水 泥 砂 浆 配 合 比 试 验 报 告 遂资高速路 TJ1-12工区工地试验室 M20砂浆锚杆砂浆配合比设计 页脚内容 2 M30水泥砂浆配合比设计计算书 一、 设计依据 (一)、遂资高速公路设计文件; (二)、JGJ98—2000《砌筑砂浆配合比设计规程》 ; (三)、JTGE30—2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 ; (四)、JTJ041—2000《公路桥涵施工技术规范》 。 二、设计要求 稠度为 70~90mm,设计强度等级 M30。 三、原材料 (一)、水泥:四川星船城水泥厂重龙山 P.O42.5; (二)、细集料:河砂,产地沱江, 表观密度 2.699g/cm3,堆积密度为
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