2018 年第 6 期 【摘 要】本文对现在应用的路障及相关报警 系统进行了深入的分析和系统的研究，针对 现在正在使用的路障上报警系统的功能进行 一些改进 。依据路障在日间和夜间使用时的 实际效果及相关报警功能进行设计，提出一 种利用单片机进行运算控制和超声波来测量 距离的设计方案 。实现路障主动报警系统，达 到减少交通事故及行人伤害，降低人民的生 命财产损失，保障车辆和行人安全出行的目 的，具有非常重要的实用价值 。 【关键词】路障 ;超声波测距 ;STC12C5A60S2单 片机 ;声光报警 一、前言 在经济大发展的今天，人们的出行日益 频繁，无论是走亲访友还是日常锻炼， 都需要 到室外街道进行活动 。那么在道路中间开挖 的明沟和暗渠，道路两旁的脚手架， 损坏的马 路井盖等都成了日常出行的 “拦路虎 ”。一不 小心就会造成车辆和行人的伤亡 。给交通安 全提出了很大的难题 。 过去常常应
济宁市铁翔机械设备有限公司 www.sdzb.net.cn 1 使用前请仔细阅读说明书 CDH-C20 型挡车器 产 品 介 绍 济宁市铁翔机械设备有限公司 www.sdzb.net.cn 2 一、技术参数： 1.挡车器水平总阻力 ≥15T 2.允许车辆对挡车器最大冲撞速度 20km/h 3.缓冲橡胶板中心距基本轨轨面高 850±20mm 4.不同车重在不同车速滑行距离见附表 二、结构及工作原理： 挡车器由主休架和两对增力器组成，全长 2800mm,如附图所示： 1、缓冲橡胶板 2、车辆的撞击力由缓冲橡胶板、支座、左右支臂传递到制动轨。 3、制动轨、弹簧座与基本轨产品摩擦阻力阻止车辆滑行。 4、由板弹簧、弹簧座、楔铁、承座组成弹性加压装置，安装在主体架 的制动轨和增力器制动轨中，它的作用是在挡车器静态时就形成予压 力，增加制动时的摩擦阻力，并且在动态时能使制动力持续不断地起作 用，直至停车
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