(6) 严格控制锯缝时间、锯缝深度。实践证 明 , 锯缝时间一般为混凝土施工后 20~24 h 以内 , 锯缝深度为三分之一板厚 , 如果因测量导致板加 厚 , 其锯缝深度也应加深。 (7) 严格控制早期交通 , 避免混凝土面板提早 承受交通荷载导致混凝土内伤。 414 采取措施控制外界环境变化的不利因素 (1) 风速是产生混凝土路面塑性收缩裂缝最不 利的因素之一。几乎所有的开裂地段的施工期间其 风力都在 3 级以上 , 因此如果工期允许 , 在施工时 要尽可能地避免在 3 级风以上的天气展开施工 , 否 则 , 应严格组织人力、物力采取特殊的措施 , 提早 加强养护 , 一旦施工出来的路面开裂严重 , 必须返 工 , 其损失将非常惨重。 (2) 在日照较强、空气干燥、相对湿度小 (小 于 50 %) 的时间范围内施工 , 为了防止塑性收缩 开裂 , 除了采用 413 中 (3) 条的方