智能化停车场管理系统设计方案 系统采用目前国际上先进的 远距离感应式 IC 卡技术和自动控制 技术，应 用于停车场收费管理和车辆控制。车主无需停车即可出入停 车场，由 于采用长距离感应技术，卡片在天线 1.0-2.0 米范围 内即可 读取卡片资料，通 过电脑自动识别持卡人的身份，确定对车辆放行还 是拦截收费。 第一章 功能介绍 1.1 感应距离为 1-2米 ?? 采用长距离感应技术，司机无需摇下车窗，持卡在车内距离感应 天线 1-2 米的距离范围内即可刷卡； ?? 或将卡贴在车窗前，即可直接通行，无须停车刷卡。 1.2 高可靠、高效车闸 ?? 采用进口 低速免 维护电机 , 无 减速机 构，低功耗、 无磨损 ，可有 效延长寿命； ?? 和感应线圈配合工作，车辆过后自动落闸、具备防砸车功能。 1.3 监控功能 ?? 系统软件具备完善的财务监控和统计报表，有效地堵住了资金的 流失和财务上的漏洞
风景区停车场规划设计 一、 停车场概念 景区停车场是为旅游者使用的汽车提供停车服务的场所。景区中常见的车辆 类型有大型客车、中小型客车以及摩托车和电瓶车。 二、旅游景区停车场设计原则 1. 一般停车场设计原则 （1）强调自然协调 风景区停车场规划的首要问题是 “自然”，包括场地本身的 “自然”及与周围风景 衔接的“自然”。最好是借用自然的地形，就势建造。停车场区内大客车与小汽车 要分区停放，用绿化及道路划分出各自的停车空间。 小汽车停车场常常结合场地 地形及建筑物布置情况灵活分散成几个组来布置。 （2）尽量留地于人 有条件的地方应尽量将停车场建在地下或水下。而腾出的地面最好用于建游 园，搞绿化，或扩大水面。建在地下或水下的停车场要综合研究，科学设计，其 内部设施要现代化。 （3）设置服务设施 要在整个停车场的合适位置分散布置一些休闲设施、 一定数量的公共电话亭等， 以方便游客使用。 （4）
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