叶热加工工艺 曳20年 月 第卷 第期 表 1 试验钢的化学成分 (质量分数 ,%) Tab.1 Composition of experimental steel(wt%) C Si Mn P S Al Ca Fe 0.042 0.013 0.2 0.015 0.008 0.026 0.0034 余量 冷轧低碳钢薄板主要应用于汽车 尧家电等行业 遥 汽车行业是最大用户 袁其发展对高强度 尧良好成形性 能的板带产品提出了更高的要求 遥目前 袁我国的各大 钢铁企业及研究机构都在努力发展综合性能优良的 板带钢产品以满足汽车工业发展的需要 遥冷轧退火 工艺已有较多研究 袁并逐步应用于实际生产 [1] 遥为冷 轧退火技术进一步应用于低碳带钢生产 袁改善生产 工艺尧降低生产成本 尧提高质量 [2] 遥为此 袁进行了低碳 带钢冷轧退火的试 验研究遥本文采用传统热 轧的低 碳钢板 作为冷轧 基料袁在试验
采用基于薄板坯连铸连轧(CSP)工艺条件下的低碳钢板作为冷轧基料,在实验室模拟现场工艺进行了冷轧和罩式退火,利用X射线衍射和电子背散射衍射(EBSD)分析了退火过程中的织构和微区取向的变化,并对CSP条件冷轧板再结晶织构的形成机制进行了讨论。结果表明:γ取向线在再结晶发生后增加比较明显,但在晶粒长大阶段却略有降低。形变亚晶在再结晶过程中发生合并长大,这些具有大角度晶界的亚晶将是再结晶形核的基础。以较小的晶内平均取向差和较大的晶粒间取向差为判据,利用EBSD技术选取了最有可能成为再结晶晶核的亚晶,这些亚晶存在着以{111}取向为主的择优取向。再结晶晶粒的生长速度在随后的整个退火过程中存在较大差异,{111}再结晶新晶粒的生长速度在晶粒长大阶段受到抑制,可能是其最终成品γ取向线取向分布密度下降的原因。再结晶初期晶核的择优取向与其生长速度的差异共同作用决定了再结晶的最终织构。
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