8月30日,连徐铁路全线首榀箱梁在中国中铁北京工程局集团六公司制梁场成功浇筑,标志着连徐铁路施工全面展开。连徐铁路是连云港至乌鲁木齐铁路的重要组成部分,辐射范围覆盖了\"丝绸之路经济带\"和\"21世纪海上丝绸之路\"的交会区域,同时也是江苏省实现\"1.5小时交通圈\"的重要组成部分,对完善国家和江苏省铁路网具有重要意义。施工单位相关负责人表示,首榀箱梁浇筑在连徐铁路全线起着样板作用,通过首榀箱梁浇筑的施工探索,可以积累管理和操作经验,推进连徐铁路箱梁预制工序优化、工艺改进和工序的标准化操作。目前,从连云港到徐州火车出行时间最快为2 h 40 min,连徐铁路建成后仅需40 min,对于推动江苏省的经济发展有着积极意义。
目录 中铁隧道新建太焦铁路工程 TJSG-Ⅰ标 项目创优规划 1、概 述 1.1 编制目的 为认真贯彻“百年大计、质量第一”的方针和运行 ISO9002质量保证体系，明确质量 目标，搞好项目施工过程中的质量、进度、安全、文明施工控制，确保工程质量达到投标 承诺质量目标。 工程建设伊始即确定以新建太原至焦作铁路（河南段）站前工程 TJSG-Ⅰ标工程一次 成优为目标， 以落实质量责任、健全管理制度为根本，以履约合同、过程控制为手段，按 照建设单位的要求，以设计图纸为依据，以国标、部颁铁标及相关部门颁布的施工规范为 标准，以《验收标准》为准则，确保最终实现工程创优目标。 1.2 编制依据 （1）依据《建设工程质量管理条例》 (国务院令第 279 号）、《铁路建设工程质量管 理规定》 (原铁道部令第 25号) 等国家、部、省等有关法律、法规、文件规定。 （2）依据业主下发的《工程质量创优规划》、《
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