浅谈预应力混凝土连续刚构箱梁桥几种常用受力分析方法的对 比 【摘要】随着我国交通事业的迅速发展， 公路桥梁与城市桥梁的 修建也日益增多。 同时由于技术的进步与成熟， 桥型也由之前的简支 转变为结构受力比较先进， 跨度更大的连续梁或者连续刚构。当桥 梁跨径加大时，结构性能优良的箱形截面往往是合宜的横截面选择。 因此，对箱梁桥的受力分析方法的研究就显得很有必要。 本文首先对 箱梁截面的优点进行简要阐述， 然后重点针对学者们对预应力混凝土 连续钢构箱梁公路桥梁受力的几种常用分析方法进行阐述并加以对 比，着重阐述了解析法和数值法在预应力箱梁受力分析中的原理和应 用，并进一步得出相应结论。 1前言 箱型截面主要优点是截面抗弯、 抗扭刚度大，结构在施工和使用 过程中都具有良好的稳定性；顶板和底板都具有较大的混凝土面积， 能有效抵抗正负弯矩， 满足配筋的构造要求， 并能很好适应管线等公 共设施的布置；同
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