由美国钢铁公司、韩国浦项钢铁公司和韩国SeAH公司(韩国钢管制造厂)共同投资的联合螺旋钢管厂即将在加利福尼亚州的匹兹堡动工兴建。根据协议,美国钢铁公司和韩国浦项钢铁公司分别持有该厂35%的股份,韩国SeAH公司拥有30%的股份。新建的联合螺旋钢管厂将拥有世界上较为先进的螺旋焊管生产设备和涂层设备。
第 1 页 共 6 页 桥梁打桩用螺旋钢管 特 征码 标签 特征码 ] 桥梁打桩用螺旋钢管?以下带来关于桥梁打桩用螺旋钢管的运用, 具体内容供以参考。 桥梁打桩多选用厚壁螺旋管道,管道介质的输送压力近几年逐渐 升高,在输气管线上尤为明显。 这是因为在一定范围内提高输送压力 会增加经济效益,以输气管线管道为例,在输量不变的条件下,随着 输送压力的提高气体的密度增加而流速减小, 从而使摩阻下降。 生产 的需求促进了钢材等级的提高。 所谓压比指进站压力与出站压力之比, 压比减少意味着全线均在较高的压力下运行,这样也可使能耗减小。 早期压力多为 1.6,后来降至 1.4 ,近年国外有些输气管线取压比为 1.25。当然,压比减小,压缩机站数要增加,从而投资会增加。 螺旋管的通用优越性就在于此。但是它在许多的实际应用方面还 有其他的特殊作用。您知道桥梁打桩用螺旋钢管和无缝方管有什么区 第 2 页 共