新建地方铁路泸州长江大桥投标书 施工组织设计 -1- 四、 桥头锥体及台后路基施工 （一）、 工程简况 本标段以大桥施工为主，路基很少。只有桥头锥体填筑及台后很短的路 基填筑。桥头锥体护坡浆砌片石 550立方米，路基防护浆砌片石 370立方米。 大桥北岸 011#桥台 14.0米和大桥南岸 20#桥台 17.8 米的台后及路基填筑。 填方量为 10780立方米。该段填筑为桥台及台后过渡段施工，属于特殊填筑 范围，施工时必须特别重视，严格按设计和规范施工。 （二）、桥头锥体填筑及台后路基填筑 1 、施工准备 施工前仔细核对设计文件，做好定线复测，埋设部份施工平面控制点和 水准点，并测设边界桩，将测量资料上报监理工程师批准。并做好防水排水 工作，将既有排水设施全部清理疏通，并延伸至工地以外。 施工前，所有填料必须经试验室检验合格并取得施工参数后方可使用。 2、基底处理 基底处理按设计和规
空间定位基准恢复重建 GNSS基准站工程 （泸州市） 施工总结 重庆市先达建筑工程有限公司 二○一○年十一月二日 工程施工总结 空间定位基准恢复重建 GNSS 基准站由重庆市先达建筑工程有限公 司中标承建，自 2010 年 8 月 26 日破土开工，在业主、质监、设计等各 级领导单位和同仁们的支持和共同帮助下， 于 2010 年 10 月 16 日按设计 及规范要求完成全部合同规定及设计变更的施工任务， 包括合同内及合同 外变更部分，该工程从开工至完工共历时 50 天，于 2010 年 10 月 30 日 经相关单位验收，达到合格工程要求。 项目部在施工现场的入场施工道路不能通到施工现场， 进料难等实际 困难下，创造性地开展工作。整个施工过程始终围绕了开工前确定的工作 思路。本着“团结、务实、优质、高效”的精神，于千头万绪中努力理顺工 作职能。在各种情况下团结奋进、扎实工作，克服了种种困难
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