2009年2月18日，南车集团洛阳机车公司无碴轨道Ⅰ型板钢模具技术顺利通过专家组评审，此技术成功打破了国外垄断，将对我国高速铁路建设产生积极影响。据介绍，高速铁路对轨道的平整度要求非常高，1,000m轨道纵向、横向误差不大于5mm。长期以来，无碴轨道Ⅰ型板钢模具技术一直被日本和德国企业所垄断，在我国高速铁路建设中，每年都要花费大量外汇从国外进口，发展受到很大制约。
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