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更新时间:2024.10.27
排气歧管螺栓预紧力衰减研究

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由于排气歧管螺栓受到高低温的循环载荷,螺栓预紧力发生衰减,导致在排气歧管与法兰之间发生漏气的现象。而排气歧管螺栓在高温下的预紧力衰减情况用经典公式很难计算,本文使用有限元的方法,基于非线性弹塑性材料参数,计算在全速全负荷、倒拖以及怠速工况循环作用下的排气歧管螺栓的衰减情况,结果表明此方法可以有效的预测螺栓预紧力的衰减,判断排气歧管法兰是否存在漏气现象。

高强度螺栓预紧力及拧紧扭矩(全)

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常用高强度螺栓预紧力和拧紧扭矩 ( 参考件) 李毅民 By liyimin 2004-7-18 预紧力 Fv(kN)及扭紧力矩 MA(N·m) 螺 纹 直 径 螺 栓 的 性 能 等 级 直 径 d mm 螺 距 p mm 8.8 10.9 Fv(kN) MA(N·m) Fv(kN) MA (N·m) M12 1.75 45 100 55 110 M16 2 70 230 100 320 M20 2.5 110 455 155 590 M24 3 155 775 225 1000 M30 3.5 250 1570 335 2100 此表为参考建议 ,计算方式决定扭紧力矩见下面公式。 请注意国产 10.9s 高强度螺栓部分扭矩此 表数据会偏高一些。 Tightening torques and prestressing force for HV

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