公路护栏的设置 [日期: 2005-03-21] 来源:中国公路学会 作者:陕西省公路勘察设计院 [ 字体:大 中 小 ] 摘要:护栏作为公路上的基本安全设施,对公路上的交通安全起着重要的作用,但同时,护栏本身也 是一种障碍物,他的设置也是有条件的,只有正确的设计,才能实现护栏的功能和目标。 关键词:安全 护栏 设置 安全设施是公路上不可缺少的基本设施, 对发挥公路的效能、 预防和减少交通事故的发 生有着十分重要的作用。 自从高速公路在我国开始大量修建以来, 人们对于安全设施的认识 也有了很大的提高。 我国的高速公路安全设施设计主要包括以下内容: 标志、标线及突起路 标、护栏、隔离栅、视线诱导设施、桥梁防抛网、防撞桶、里程牌、百米桩及公路界碑。护 栏作为道路安全设施的主要组成部分, 其重要性也越来越引起人们的重视。 我国的公路工程 技术标准具有我国的特色,由于我国人口众多,土地宝贵,高速
1.室内外平台、楼梯、坡道护栏设计标准 1.1 平台护栏高度(扶手上平面距地面): 900mm-1200mm; 1.2 护栏立柱垂直间距≦ 1200mm,玻璃护栏立柱垂直间距≦ 1000mm; 1.3. 护栏立杆垂直间距≦ 110mm; 1.4 扶手与上横杆平衡间距≦ 110mm,下横杆与地面平衡间距≦ 110mm; 1.5 管壁的要求:扶手、立柱≧ 1.4mm;横杆≧ 1.2mm;立杆≧ 1.0mm; 1.6 型材饰面:采用阿克苏室外粉高温静电粉末喷涂或氧化电泳的着色生产工 艺,颜色按工程设计; 1.7 生产工艺:采用古典插扣快速组合生产工艺,无需焊接、丝接和角码连接; 1.8 玻璃护栏技术要求:采用钢化夹胶安全玻璃,厚度 12mm,嵌入深度 12mm, 玻璃四边采用三元乙丙胶条镶嵌; 1.9 施工安装技术要求:扶手与墙立面采用铝压铸件内膨胀栓固定,立柱与地面 采用铝质连接件内膨胀栓固定