1 施工临时用电规范 一、概述 安托山站是深圳地铁轨道交通 2、7 号线工程的换乘站，位于安 托山四路（规划路）和侨香四路（规划路）交叉口，沿安托山四路布 置，呈南北方向布置； 安托山四路规划红线宽度 25m，侨香四路规划 红线宽度 16m，车站有效站台中心里程为 DK9+914.982。 二、施工现场临时用电的原则 根据《建筑施工安全检查标准》 （JGJ59-99）和《施工现场临时 用电安全技术规范》（JGJ46-2005）的规定和要求，施工现场临时用 电必须坚持如下基本原则： 1、TN-S接零保护系统原则 2、“三级配电二级保护”原则 3、“一机、一闸、一漏、一箱”原则 三、临时用电设置程序 现场勘测；确定电源进线、变电所、配电室、总配电箱、分 配电箱等的位置及线路走向；进行负荷计算； 1、选择变压器； 2、设计配电系统； 3、设计防雷装置； 4、确定防护措施； 5、制定安全用电技术
1 施工临时用电规范 一、概述 安托山站是深圳地铁轨道交通 2、7 号线工程的换乘站，位于安 托山四路（规划路）和侨香四路（规划路）交叉口，沿安托山四路布 置，呈南北方向布置； 安托山四路规划红线宽度 25m，侨香四路规划 红线宽度 16m，车站有效站台中心里程为 DK9+914.982。 二、施工现场临时用电的原则 根据《建筑施工安全检查标准》 （JGJ59-99）和《施工现场临时 用电安全技术规范》（JGJ46-2005）的规定和要求，施工现场临时用 电必须坚持如下基本原则： 1、TN-S接零保护系统原则 2、“三级配电二级保护”原则 3、“一机、一闸、一漏、一箱”原则 三、临时用电设置程序 现场勘测；确定电源进线、变电所、配电室、总配电箱、分配电 箱等的位置及线路走向；进行负荷计算； 1、选择变压器； 2、设计配电系统； 3、设计防雷装置； 4、确定防护措施； 5、制定安全用电技术
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