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更新时间:2025.02.22
贵广铁路开始第二阶段联调联试

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2014年10月20日8:50,CRH2-010A动车组综合检测车驶出桂林站,进入贵广铁路桂林西至肇庆东段进行逐级提速试验,标志着贵广铁路第二阶段联调联试正式启动。贵广铁路联调联试分贵阳北至桂林西、桂林西至肇庆东、肇庆东至广州南3个阶段进行。贵广铁路桂林西至肇庆东段联调联试工作由南宁铁路局和广州铁路(集团)公司共同负

浅谈高速铁路信号设备联调联试

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高速铁路是一个庞大的复杂的系统,综合性强,技术要求精准。它涉及工务工程,通信、信号、牵引供电和电力供电,动车组检修和运用,运营调度指挥,站房和客服等多个独立的、复杂的系统。所以,在高速铁路建设完成后和正式开通运营之前,要进行大的系统的调试,即联调联试。通过联调联试,各系统之间进行信息的反馈与调整,使各系统功能结构趋于完整与合理,以达到整体系统的最优化,满足运营要求。

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娄邵铁路联调联试

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