毕 业 设 计 学生姓名： 曹茜 学 号： 学 院： 电气工程学院 专 业： 测控技术与仪器 题 目： 自动停车收费控制系统的设计 指导教师： 赵哲 评阅教师： 2013年 6月 河北科技大学毕业设计成绩评定表 姓 名 曹茜 学 号 成 绩 专 业 测控技术与仪器 题 目 自动停车收费控制系统的设计 指 导 教 师 评 语 及 成 绩 指导教师： 年 月 日 评 阅 教 师 评 语 及 成 绩 评阅教师： 年 月 日 答 辩 小 组 评 语 及 成 绩 答辩小组组长： 年 月 日 答 辩 委 员 会 意 见 学院答辩委员会主任： 年 月 日 注：该表一式两份，一份归档，一份装入学生毕业设计说明书中。 毕 业 设 计 中 文 摘 要 课题对自动停车控制系统进行研究， 介绍基于 AT89C52单片机的一款停车场自 动停车收费控制系统， 该自动停车收费控制系统采用比传统停车计费方式更优越的 红外
1 1 绪 论 1.1 选题的意义与背景 1.1.1 智能交通系统的发展及其重要意义 80年代以来，伴随着经济的发展， 交通设备日益增加， 随之而来的城市交通拥堵、 交通事故频发、交通环境恶化、收费制式混乱、交通落后以及能源短缺等成为当前世 界各国面临的共同问题，无论是发达国家还是发展中国家都承受着不断恶化的交通困 扰。据美国有关部门预测， 到2020年，国内交通事故造成的经济损失每年将会超过 1500 亿美元，而日本东京目前因交通拥堵每年造成的经济损失约为 1230亿美元。解决交通 问题的传统办法是修建或扩建道路，但是，随着人口的增长，城市人均居住面积日益 减少，可供修建的道路空间也越来越少。同时，交通系统是一个复杂的综合性系统， 单独从道路或车辆的角度来考虑，都将很难解决交通问题。在这种背景下，把车辆和 道路综合起来系统地解决交通问题的思想就油然而生，这就是智能交通系统 (In
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