拉森钢板桩桥墩基坑围护,拉森钢板桩桥墩基坑围护知识 - 岩土工程

更新时间：2024.06.29

头条 基坑支护拉森钢板桩

套钢结构的安装、拆除子目。

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深基坑围护中的拉森钢板桩围堰施工

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深基坑围护中的拉森钢板桩围堰施工熊凯（中铁二十四局沪杭铁路客运专线Ⅰ标）摘要：在常见的桥梁墩台深基坑施工中，拉森钢板桩围堰是经常使用的基坑支护方式。具有施工周期短，钢板桩可以租用，来源简单，支护稳定安全，成本低的优点。尤其适合于基坑深度在 10m以内，地质条件差，地下水位高，基坑面积不大的情况的工程。本文根据沪杭客专虹桥动车所特大桥实际施工经验，简要介绍其施工方法及注意事项。关键词：拉森钢板桩围堰，内支撑，封底混凝土。 1.工程概况虹桥动车所特大桥位于上海市嘉定区内，全长 804.91m，共 24 个桥墩，其中 12#为水中墩。墩身位于张正浦河，河宽约 60m，水深约 5～6m，水流较缓，河道淤泥深约 1.5 ～2.5m。 12#墩承台平面尺寸为 7.5m×9.1m，高 3m。采用筑岛后施工钻孔桩，由于上海地区土质情况较差，地下水位高，开挖基坑时采用钢板桩围堰

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高压旋喷桩和拉森钢板桩组合深基坑围护

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本文介绍拉森钢板桩与高压旋喷桩相结合的基坑支护形式,阐述了在宁波江北区高速公路连接线公铁立交桥工程中,位于慈江5号、6号支墩基坑拉森钢板桩施工完毕后产生渗水现象的地质问题,补充高压旋喷桩围护的施工方法,取得了很好的质量安全控制效果。一、工程概况宁波江北区高速公路连接线公铁立交桥工程位于宁波市江北区慈城镇孙家村与民丰村之间。工程南侧是慈线乡道,北侧为S61省道,西侧为G15沈海高速公路。本工

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