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更新时间:2025.01.25
缆索吊机施工工艺在堆石混凝土工程中的应用

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大龙潭水库大坝堆石混凝土加固工程索道施工在堆石混凝土应用中当属首例。文中分析了该加固工程缆索吊机施工的设计及其运行方式,并介绍了其优势、劣势,旨在为解决同类工程无法安装大型设备、施工困难的难题提供了一种新的思路。同时,这种施工工艺具有广泛的借鉴意义和工程先例示范作用。

小型吊机施工方案

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小型吊机安全施工方案 编制单位: 苏州苏明装饰有限公司 编 制 人: 审 核 人: 审 批 人: 编制日期: 2012 年 10 月 29 日 小型吊机安全施工方案 一、工程概况 1 、苏州轨道交通二号线总体呈南向北走向,线路起于相城区京沪高速铁 路苏州站,经平江新城、苏州火车站、石路商业区、沧浪新城,终于吴中区迎 春南路站,线路全长右线 26.557km,左线 26.535km。推荐的敷设方案为:正阳 路至古元路采用高架线,高架线长 7.058km(右线),起于为地下线及过渡段, 地下线长 18.709km(右线)、过渡段长 0.79km(右线)。全线设 22 座车站,其中 高架车站 5 做,地下车站 17座。二号线车站有效站台长度 100m,线路争先最小 曲线半径 350m,最大坡度 30%。 在延伸线及预留工程方面,二号线起点苏州高速站预留向北延伸至渭塘 的条件

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