立式多级离心泵的特征 立式多级离心泵 CDLF 立式多级离心泵是吸取了国内外先进技术而设计制造的非自吸立式多级离心泵, 采用标准立式电机和快装式机械密封, 更换非常方便。 泵的过流部分均采用不锈钢 (304\316) 材料制成, 可 适用于轻度腐蚀性介质。该产品可替代国外 CR、 CRN 等同类产品。产品投放市场后,以其高效节能、质 量可靠、使用范围广等特点。 立式多级离心泵特征 1、立式采用优良的水力模型和先进的制造工艺,大大提高泵的性能及使用寿命。 2、由于轴封采用材料为硬质合金及氟橡胶的机械密封,可提高泵运行的可靠性及输送介质的温度。 3、泵的过流部分采用不锈钢板冲压焊接而成,使得泵可适用于轻度腐蚀性介质。 4、整体结构紧凑、体积小、重量轻、噪声低、节能效果显著,检修方便。 5、泵的进水口与出水口位于泵座同一水平线上,可直接用于管路当中。 6、采用标准电机,用户可方便地根据需要配备电
http://www.xiaofangbengwang.cn/ 立式多级离心泵的故障解决 一、立式多级离心泵开车以后水量不足的主要原因分析 ( 1) 驱动电动机的转向与泵的转向不符(即泵反转)。 ( 2) 吸入管道有一定程度的堵塞现象,也会导致流量和扬程减少。 ( 3) 吸入管道系统(包括管道、接头、阀门密封填料、吸入导压管、负压(真空)仪表 等)存在微量漏气现象,也会使流量和扬程减少。 ( 4) 有较严重汽蚀现象发生(即泵的几何安装过高,或吸入管路中的阻力损失过大)也 会使流量和扬程不够。 ( 5) 泵本身问题,即叶轮装反,或叶轮流量严重堵塞,密封圈或密封垫微量漏气等。 二、立式多级离心泵试验结果性能偏小的主要原因分析 1) : 吸入管路系统或多级泵本身的吸入侧有极微量的漏气现象存在。 2) : 多级泵本身的问题:如叶轮的过流面积过小;叶轮外径不够;叶轮的进出口叶片宽 度、安放角、叶轮叶
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