-- --- XXX 沥青下面层试验路段 (桩号 K3+000-K3+200右侧) 总 结 报 告 XXX有限责任公司 XXX项目经理部 2013年 1 月 12日 目录 一、 试验路段概况 二、 批准的目标配合比 三、 机械设备和人员组成 四、 沥青混合料试拌 五、 沥青混合料摊铺 六、 沥青混合料压实方案 七、 下面层松铺系数 八、 施工缝处理方法 九、 结论和意见 -- --- 一、 试验段概况 XXX施工桩号 K2+690-K5+913.320, 全长 3.22332 公里。机动车道 路面结构类型: 1cm厚沥青透层、 稀浆封层 +8cmAC-25C粗粒式沥青砼 + 乳化粘层沥青 +6cmAC-20C中粒式沥青砼 (SMA改性沥青) +乳化粘层沥 青+4cmAC-13C细粒式沥青砼( SMA改性沥青),试验段桩号 K3+000~K3+200长 200m.本次试验段仅施工下
1 沥青上面层试验段施工方案 一、工程概况 本项目是高新区和红岛规划中区域性城市纵向干道交通的重要组成部 分,北起双高路,南接海湾大桥红岛收费站,与建设中的红岛连接线(正 阳路至双高路段)构成贯穿高新区和红岛的一条南北向对外交通要道,它 由北向南串连了正阳路( S395)、双积公路、胶州湾产业基地和黄岛区的高 效互动,同时也是一条滨海生态观光大道。该道路的建设对于加快环湾区 域道路网主框架的形成,完善和优化区域道路网布局,改善行车条件,加 强各经济开发区间的联系,促进青岛市经济的发展,推进“环湾保护、拥 湾发展”战略的实施,都将起到重要的作用。 路面面层结构形式: 4cm厚细粒式沥青混凝土( AC-13C)+5cm厚中粒 式沥青混凝土( AC-16)+6cm厚粗粒式沥青混凝土( AC-20)。 上面层试验段拟定在 k4+650-k4+850 段。 二、编制依据 1、《公路沥青路面施工技术
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