基于大型通用有限元软件ABAQUS，建立两种典型半刚性基层沥青路面结构的三维有限元模型，针对3种路基高度和4种路基回弹模量，计算半波正弦荷载作用下路面结构的动态响应，结合半刚性路面各结构层疲劳寿命预估方程，分析路面结构疲劳寿命随路基回弹模量变化的规律和相互协调问题。结合交通等级标准，确定满足不同交通等级的临界路基模量。分析表明：路基模量对沥青层疲劳寿命影响较小，对半刚性基层和永久变形预估寿命影响较大；路基高度对半刚性基层路面各结构层疲劳寿命的影响均较小，尤其是对沥青层疲劳寿命影响更小；具有柔性底基层的半刚性路面结构的临界路基模量比具有半刚性底基层的路面结构大。
文章结合工作实践．主要从规划、设计、施工及管理等方面探讨了路基工程技术对沥青路面使用性能和使用寿命的影响．从而说明路基修筑质量的高低和防排水设计科学与否对路面的使用性能和使用寿命起了重要的作用。
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