沥青路面厂拌热再生技术研究 【摘 要】本文首先针对废旧沥青混合料的利用现状，说明了研究旧沥青混 合料再生技术的重要性； 其次，通过几种再生技术的比较， 重点突出厂拌热再生 的适用性；最后，具体阐述了厂拌热再生的再生原理。 【关键词】旧沥青混合料；再生技术；厂拌热再生；再生原理 0 前言 近些年来，我国高速公路发展十分迅速， 2012年通车里程 9.6万公里，世界 排名第二，美国排名第一，为 10万公里。我国高速公路每年要有 12%的沥青路 面需要翻修，旧沥青混合料废弃量达到 220 万吨 /年，而且这个数字还在以每年 15%的速度增长。5年后，沥青路面的大、中修产生的沥青旧料将达到 1500万吨。 10年后，沥青路面的大、中修产生的沥青旧料将达到 4000万吨以上。路用沥青 主要是石油沥青，但石油属于不可再生资源，过度的开采终将造成资源的枯竭。 所以这样对旧路大修 “一弃一建”，耗费了大量
近年来沥青路面再生技术在我国发展迅速,其中厂拌热再生和就地热再生施工质量优良、技术成熟,施工后可以直接作路表使用,有良好的发展前景,而这两种技术又各自有其优缺点和适用性,本论文主要对厂拌热再生和就地热再生技术进行对比,分析两种再生方式各种的优点、缺点和适用范围,以便更好地为就地热再生和厂拌热技术的发展和应用提供理论基础。
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