抗车辙剂在沥青路面中的应用 1 前言 随着我国经济建设的快速健康发展， 道路交通量大幅度增加， 不仅是高等级公路 的交通渠化严重， 随着各地工业园区的大力发展， 城市主干道以及部分城市次干 道因施工车辆和超载重载车的频繁碾压也对路面结构产生了很大的破坏。 加上近 几年罕见的历史高温， 沥青路面在高温和持续重荷载作用下， 产生显著的永久变 形并累积形成车辙。 沥青路面车辙的出现将严重影响路面结构的服务能力， 不但 直接影响到路面的平整度和行车安全性， 而且会进一步诱发其它病害， 影响沥青 路面的使用品质和使用寿命。 道路沥青路面早期破损问题十分突出， 已成为影响 我国道路健康发展的主要矛盾。 在沥青路面的早期损坏中尤其以高温车辙破坏最 为突出，在收费站、弯道以及长大纵坡等路段因紧急刹车、 车速慢导致轮胎接地 时间长等原因，车辙尤为严重。车辙病害已成为公路工程技术人员共同关心和亟 待解决的难
本文从车辙对于道路的危害出发，通过试验重点分析了抗车辙剂对沥青混凝土性能的影响，得出了抗车辙剂对于高温抗车辙性能有很好的效果，也对低温抗裂和抗水损害性能有较好的改善效果。最后对抗车辙剂的机理进行了分析，得出：抗车辙剂中的弹性成分在较高温度时可兼具使路面发生弹性恢复的功能，降低了沥青路面的永久变形等特点。
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