沥青混合料的车辙试验 沥青混合料车辙试验是用标准的成型方法, 制成标准的混合料试 件(通常尺寸为 300mm*300mm*50mm),在 60℃的规定温度下,以一个 轮压为 0.7Mpa的实心橡胶轮胎在其上行走,测量试件在变形稳定时 期,每增加 1mm变形需要行走的次数,即动稳定度,以次 /mm表示。 动稳定度是评价沥青混凝土路面高稳定性的一个指标,也是沥青 混合料配合比设计时的一个辅助性检验指标。 一 . 试验目的 (1)测定沥青混合料的高温抗车辙能力,供混合料配合比设计时进 行高温稳定性检验使用。 (2)辅助性检验沥青混合料的配合比设计。 二 . 仪具与材料 1. CZ-4 型车辙试样成型仪(见图 1-1) 1).用途:○1主要用于车辙试验时,对沥青混合料式样做碾压成型。 (图 1-1) ○2 适用于沥青混合料其他物理力学性能实验的轮碾法式样制作。 2.主要技术指标 碾压轮: 半
第 页,共 页 单值 1 7.3 54.7 5.3 2 7.5 54.3 5.31 试样编号 试样编号 26.5 19 16 13.2 9.5 4.8 2.36 1.2 0.6 0.3 0.15 0.075 底 1 96 74 73.8 67.24 53 37 29 16 10.3 6.9 6.6 3.8 0 2 95.7 95 74.8 66.57 52 36 29 16 11.2 7.6 6.1 3.5 0 平均 100 85 74.29 66.91 53 37 29 16 10.7 ### 6.3 3.7 0 90 75 65 57 45 24 16 12 8 5 4 3 0 100 90 83 76 65 52 42 33 24 17 13 7 0 自检评签: 监理评签: 技术负责人: 试验监理工程师: 通厅工程质量监督站监制 委托单位名称 试样编号 沥青 质量 (g) 容器、矿