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更新时间：2024.11.23
总结自己多年的试验工作经验，提出高速公路沥青混合料配合比设计过程中的几个应注意的问题，使配合比的设计更合理，从而为我们赢得更大的经济效益和社会效益。
工程名称: 委托单位: 标准级配 1 2 3 4 5 6 7 8 中值 16 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 0 100 100 100 13.2 94.2 100 100 100 100 99.1 98.8 98.6 98.6 98.6 98.6 98.6 0 97.5 95 100 9.5 33.7 98.2 100 100 100 89.4 86.2 83.1 83.1 83.1 83.1 83.1 0 79 70 88 4.75 1.3 29 98.7 99.4 100 58.5 58.6 62.1 60.7 60.7 60.7 60.8 0 58 48 68 2.36 0.5 91.8 66.5 100 38 38.9 44 42.1 41.6 41.4 40.9 0 44.5 36 53 1.18 0.2 74.8
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