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更新时间:2026.04.25
汽车空调中冷凝器凝放热系数的积分计算法

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弓7一牛J 第17卷第l期 南方冶金学院学报 V0L ,№· 1996年 2月 JOURNAL OF SOUTHERN INSTITUTE OF METALLURGY Feb..1996 汽车空调中冷凝器冷凝放热 系数的积分计算法 廖扬铭 (机械系) 摘 I 4采用ShahJ~式,用电子计算机积分法, 热系数.比传统相变准数法,曼为简单、准确 关键词 冷凝器 膜状凝结 干度 刖 菁 汽车驾驶室空调系统的原 理 如 图1所示 ,它 由压缩机 、 冷凝器、贮液罐、膨胀阀、蒸 发 器等组成.贮液罐 中的高压 制冷剂液体,被脱水干燥后在 压缩机吸力作用下,流经膨胀 阀 .由于膨胀阀中弹簧压力的 阻滞(节流)作用,该阀出口处 的压力大大下降 .于是 自膨胀 阀喷出的制冷剂得以在蒸发器 中气化而吸热,致使蒸发器外 倾l散热片周围的空气变冷,并 使空气中

冷库用蒸发式冷凝器与水冷式冷凝器对比试验

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冷库用蒸发式冷凝器与水冷式冷凝器对比试验——对蒸发式冷凝器在冷库中的应用现状与发展前景作了概括和展望。对蒸发式冷凝嚣和水冷式冷凝嚣从结构和能耗上进行了对比,通过举例分别对同一冷库中的两种冷凝嚣进行计算。结果表明,无论是在能耗还是在初投资上,蒸...

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