LNG加气站、 L-CNG加气站、 LNG/L-CNG加气站与加油站合建站的等级划分 合建站等级 LNG 储罐总容积 （m3） LNG 储罐总容积与油品储罐 总容积合计 （m3） 一级 ≤120 150＜V≤210 二级 ≤60 90＜V≤150 三级 ≤60 ≤90 注 1：V 为 LNG 储罐、油罐总容积。 注 2：油罐的单罐容积不应大于 GB50156 的有关规定； LNG 储罐的单罐容积不应大于本规范表 4.1 的 规定。 LNG储罐、放散管管口、 LNG卸车口与站外建、构筑物的防火间距（ m） 级 别 项 目 LNG 储罐 放散管 管 口 LNG 卸车口一级站 二级站 三级站 重要公共建筑物 80 80 80 50 50 明火或散发火花地点 35 30 25 25 25 民用建筑保护物类别 一类保护物 二类保护物 25 20 16 20 20 三类保护物 18 1
LNG储罐结构及 9Ni 钢介绍 刘奉家 一、前言 我国 LNG储罐用钢（内壁用钢板 +外壁用钢筋） 一直从国外进口。 LNG外罐罐壁的 低温钢筋产品。 太钢通过 863计划（2005—2007）首次开发出外壁用中厚板。 马钢技 术中心于 2011年开始研制内壁用混凝土钢筋， 项目组利用马钢特钢生产工艺， 于 2013 年自主开发出全规格系列低温钢筋淬火自回火控制技术， 开发了“钒微合金化低温钢 筋用钢及轧制工艺”，并申报了发明专利，并已获得安徽省质量技术监督局计量认证 资质。 二、LNG特性 液化天然气— Liquefied Natural Gas（缩写 LNG）是在气田中自然开采出来的 可 燃气体，主要成分由 甲烷（CH4）组成，约占 80～99%，其次还含有乙烷、丙烷、总丁 烷、总戊烷、以及二氧化碳、一氧化碳、硫化氢和水分等。标准状态下 ,沸点－161.52℃； 气态密度一般为 64
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