路面下是水稳层还是灰土,路面下是水稳层还是灰土知识 - 水利水电

更新时间：2024.12.01

头条 路面下是水稳层还是灰土?

对于路面结构，分:垫层、底基层、基层、面层。对于水泥混凝土路面，要根据地形来设计各层。垫层:如果有边坡渗水(切方段)，或者路基处于潮湿地带，就要加垫层，垫层由非级配碎砾石组成(...

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公路路面砼与水稳层施工措施

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公路路面砼与水稳层施工措施批准：审查：校核：编写：编号： 1 公路路路面砼与水稳层施工措施一：工程概述公路起点位于 XX 水电站隧洞Ⅰ标值班室上游公司宣传门位置，沿线与前期桥平交，终点与 2#公路平交，全线全长 761.27m。根据 XX 水电站监理部下发的关于《上报路设计和施工措施》的批复文件中的要求：路路面由原设计的碾压混凝土路面修改为常态混凝土路面，并且增加水泥稳定碎石基层。公路路面采用 32cm厚水泥混凝土路面，路面设计弯拉强度为 fcm＝5.0Mpa，20cm 厚 6％水泥稳定碎石基层。由于交通等多方面的影响，公路路基个别地段起伏不平，根据 2005年 9月 23日三峡业主、监理和八局在施工现场召开的公路工作面移交会的要求：路基不平地段八局不再进行碾压整平，由我方在水稳层施工时进行找平，各个部位水稳层具体的施工厚度以现场实际发生为准。公

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