针对省县道公路检测数据少、不确定因素多的特征,分析了灰色模型和马尔科夫模型各自的特点,并结合两者建立了组合预测模型,预测了公路路面状况指数PCI,证明组合预测方法符合实际情况,具有较高精度。
通过室内试验分析了旧水泥路面板再生集料的技术指标,获取再生集料半刚性基层相关性能。研究结果表明旧水泥路面板再生集料具有良好的路用性能。在此基础上,笔者运用路面设计软件AASHTO 2002 M-E PDG对再生集料半刚性基层沥青路面进行性能预测,讨论新建沥青路面结构组合的可行性,从而为实际工程应用提供理论依据。
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