进气道流量调节阀控制装置设计
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由于飞机发动机进气道试验中空气流量需精确控制,需要采用一种响应迅速,且较为容易实现计算机精确控制的机械电子系统。该气道流量调节控制装置采用C8051F021单片机与易于单片机控制的步进电机来实现系统控制功能,用5×4的键盘作为输入来对电机的状态进行控制,键盘输入的数据送至单片机,并用数码管显示输入的行程和整个系统的运行工况与位移传感器的测量值,单片机输出信号控制步进电机的运行;系统设置了串口通信,通过MAX232接口电路实现控制系统与上位机的数据通信,通过上位机实现对进气道流量的控制。
流量调节阀
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现在的采油理论是:注水的水流速恒定,对水驱油及以后的采油工艺都大有好处。我们引入了液压技术中的调速阀原理,制做了本阀。本阀是由节流阀和差压减压阀两部分组成,节流阀的作用是通过节流阀阀口开启程度不同来改变流量,差压减压阀的作用是保证节流阀两端压差恒定。本阀在辽河油田和大庆油田现场使用效果很好,满足了流量恒定的要求。
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