本文结合某高速公路工程项目实例，对设计阶段、施工阶段、以及竣工阶段的造价控制方法展开研究，将全过程造价控制理念引入公路工程造价控制体系中，对预防公路工程造价控制中潜在的“三超”问题有重要意义，并且可起到提高项目建设经济效益的目的。
阐述了路基填料合理选用的重要性,介绍了土基压实的意义和作用,分析了影响路基压实的主要因素,并着重对填方铺筑压实的控制方法进行了论述,以使路基填筑压实度达到规定的要求,从而保证了路基的稳定性。
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