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更新时间:2024.09.29
公路路基水稳层的施工控制

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在我国公路建设的发展进程中,公路路基的基层施工开始使用水泥稳定碎石这种结构型式。对于沥青混凝土的下承层来说,它具有较好的水稳性和抗冻性,并能够根据实际需要来调整相应的力学强度,但是这种材料的水泥剂量以及其成活时间在实际施工过程中比较难掌控,一旦出现偏差,则会有裂缝现象发生,从而无法满足该工程的原本设计需求,将造成不可估量的损失。本文将以水泥稳定碎石的作用原理为根本,深入分析公路路基水稳层的施工控制方法。

公路工程水稳层作用分析

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公路施工建设过程中的检测和试验工作是整个工程质量监管体系中的重要组成部分和管理手段,要保证公路工程的建设施工质量,就必须以及时、准确、客观的监测数据为指导,进行科学严格的工程质量审定与控制。水稳层,即水泥稳定碎石基层,在施工的过程中由于水泥材料具有自身固有的特点,因而质量监测程序显得更为重要,必须树立以数据为指导的生产理念,加强质量控制。针对公路工程水稳层在实际建设过程中的质量监测手段和方法进行了探讨,分析了水稳层在公路工程建设和使用中的重要作用。

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