目 录 一、工程概况 二、主要人员、机械设备配置 三、施工过程及主要施工方法和工艺 四、安全文明施工措施 五、经验教训 六、综合结论及推广应用 挖方路基首件工程施工总结 一． 工程概况： 该段路基为石质挖方路基，表面覆盖 1～3 米土层，基岩为砂泥岩互 层， 工程分级Ⅳ～Ⅴ级。工程大部分是由易风化的泥质页岩构成，中间 偶尔有部分较坚硬的砂岩。 结合普氏岩石分级资料，该岩体大部分为Ⅳ级， 极限抗压强度 P值 6002,坚固性系数 f 值为 6，容重 v值为 24003。根据现 场观查，该岩石节理发育较乱， 又夹有部分砂岩， 故爆破难度较大， 该段 开挖量共计 46000M3。 通过 K24+143～K24+280段挖方路基 首件工程的实施，总结了一些施 工技术和管理的经验，为大面积规范化施工创造条件。 二、主要人员、机械设备配置： 1、主要人员配置： 序号 姓名 职 务 职 责 1 冉明 副
路基挖方首件工程施工总结 我部自进场开始， 就积极开展了路基施工的各种准备工作， 2015 年 4 月 3 日开始，进行了 K43+100～K43+300路基挖方首件工程的施 工。在施工过程中，我部精心组织、严格要求，于 2015 年 4月 8日 完成了 K43+100～K43+300路基挖方一级平台的土石方挖方工程，现 将我段的路基挖方首件工程的施工总结汇报如下： 一、施工工艺 (一)、测量放线 为了在路基挖方施工过程中， 宜于机械操作并能精确控制边坡和 平台的位置、标高和坡度， 采用在现场逐桩测量原地面，用“逐渐接 近法”根据原地面高程和设计图纸文件的边坡坡度， 放出坡口开挖线 (挖方 )和坡脚填筑边线 (零填 )。在施测过程中，由于采用“逐渐接近 法”放路基边线时，非常耗时、费力，为了保证放线精准度和速度， 在放出路基填挖边线的基础上，同时放出最顶一级平台外侧 (挖方 ) 和路面
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