中铁十三局集团驿阳高速公路 NO8合同段石质路堑开挖施工方案 1 石质路堑开挖施工方案 一、 概况 1、简述 本项目采用计算行车速度100Km/h，路基宽度26m的四车道高速公路标 准。单向行车道宽2×3.75m，中间行车道宽3.5m，硬路肩宽3.0m，土路肩 宽 0.75m 。 本标段系驿阳高速公路No.8标段，起点K142+400，终点K148+500， 全长 6.1Km，基本呈东西走向。全段所经地段划属泌阳县高邑乡。 2、地质、水文、气候 全段地貌类型多样，丘陵、沟壑，岗地、平原均有分布，还有当地村民 的鱼塘、水稻田，土质上部多为硬塑粘性土，具弱膨胀性，下部为混合岩、 混合花岗岩。 本路段处于亚热带与暖温带过度地带， 属大陆性季风型湿润气候 区，四季分明，气温适中，雨热同期，光、热、水资源丰富。多年 平均气温 14.1~15.9℃，最高气温极值 41.5℃，最低气温极值 -20.5
中铁十三局集团驿阳高速公路 NO8合同段石质路堑开挖施工方案 1 石质路堑开挖施工方案 一、 概况 1、简述 本项目采用计算行车速度100Km/h，路基宽度26m的四车道高速公路标 准。单向行车道宽2×3.75m，中间行车道宽3.5m，硬路肩宽3.0m，土路肩 宽 0.75m 。 本标段系驿阳高速公路No.8标段，起点K142+400，终点K148+500， 全长 6.1Km，基本呈东西走向。全段所经地段划属泌阳县高邑乡。 2、地质、水文、气候 全段地貌类型多样，丘陵、沟壑，岗地、平原均有分布，还有当地村民 的鱼塘、水稻田，土质上部多为硬塑粘性土，具弱膨胀性，下部为混合岩、 混合花岗岩。 本路段处于亚热带与暖温带过度地带， 属大陆性季风型湿润气候 区，四季分明，气温适中，雨热同期，光、热、水资源丰富。多年 平均气温 14.1~15.9℃，最高气温极值 41.5℃，最低气温极值 -20.5
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