回填土压实度试验记录 工程名称: 试验日期: 代表部位: 施工单位: 试验方法: 取样桩号 取样深度 取样位置 土样种类 湿 密 度 环刀 +土质量( 1) g 环刀质量 (2) g 土质量( 3)=( 1)-(2) g 环刀容积 (4) cm3 湿密度 (5)=(3) /(4) g/cm3 干 密 度 盒号 (6) 1 2 盒+湿土 (7) g 盒+干土质量( 8) g 水质量( 9)=( 7)-(8) g 盒质量( 10) g 湿土质量( 11)=(7)-( 10) g 干土质量( 12)=(8)-( 10) g 含水量( 13)=( 11) /( 12)-1〕× 100 % 平均含水量( 14) % 干密度( 15)=(5) /1+0.01 ×( 13) g/cm3 最大干密度( 16)(击实试验得出) g/cm3 压实度( 17) =(15) /(
填土路基论文压实度检测论文:公路填土路基压实度检测浅 析 摘 要:本人结合自身岗位实践,从规范操作的角度出 发,详细阐述了路基压实度检测的各操作事项,并对影响该 项试验检测结果的各个因素进行剖析,找出关键影响,以供 业内同行共同参考借鉴。 关键词:填土路基 压实度检测 试验要求 在公路路基施工中,回填土路堤必须具有足够的整体稳 定性、强度等,而这些都与它们的压实度有直接的关系。要 有效地控制压实的质量,就需要解决最大干密度的确定、现 场干密度的测定和压实标准的取值。压实度不达标是造成路 面破损,使用状况差, 通行能力差, 交通事故多的主要原因。 虽然造成路面破损的原因很多,如:软土地基处理不当,路 面结构层设计不合理,施工质量差等,但是其中一条重要的 原因就是路基施工中压实度指标不到要求。所以,只有对路 基结构层充分压实,才能保证路基强度、刚度及平整度,保 证及延长路基、 路面的使用寿命。