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更新时间:2024.11.16
路基填方

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路基填方 根据本地区的自然地理、地貌、水文地质、工程地质和气象资料, 在总结我公司历年来高 速公路施工经验的基础上,遵照施工规范的要求, 采用四区段、八流程的施工控制方法,使 施工程序化、标准化、信息化。以压实质量控制为核心,采用相应的压实设备和检测手段 , 运用严格的程序控制方法,确保施工质量。 ①施工程序化 四区段:填土区段、平整区段、碾压区段、检验区段。 八流程:施工准备→基底处理→分层填土→洒水湿润→摊铺整平→碾压夯实→检查报验→ 路基整修。 ②施工信息化 施工过程中, 及时检查填土含水量、路基压实度,并及时反馈给现场施工作业人员, 及时 调整施工工艺,确保施工质量处于受控、优化状态。 ③采用先进、快速的核子密度仪、弯沉仪、便携式计算机,快速检测评价路基的压实质量。 2.1填土路基 填土路基的土质要求采用无树根及易腐朽物质等有机物和杂质, 并必须取有代表性的土样进 行试验。

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路基填方 (一)路基工程 本段路基施工中, 在做好地基处理、土方调配、机械配置的同时, 紧紧抓住填筑、平整、碾压、检验等关键工序,务必做到填料随填随 碾压,努力减少气候等不利因素对施工的影响。 1. 土石方调配 土石方调配本着“移挖作填、就近取土,减少运距,采用合理的 运输方法,不同填料不得在同一层混填” 的原则进行调配,做到平衡、 经济、合理。 2. 施工机具 施工前,根据不同的填料选择机械类型, 并在现场进行压实等工 艺试验,确定科学合理的试验参数后,在全段组织实施,做到样板开 路、一次成型。 路基土石方采用机械施工。土方利用推土机松土集料,挖掘机、 装载机装车,自卸车运输,平地机或推土机整平,压路机碾压,路堑 开挖地段遇石方时,采用风枪或潜孔钻打眼。 大型机具作业困难地段, 如桥台锥坡、台后内侧填土、 涵洞两侧填土采用小型夯实机具配合人 工施工。 3. 施工程序 (1)路堤填筑施工作

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