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更新时间:2024.07.01
公路路基水稳层的施工控制

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在我国公路建设的发展进程中,公路路基的基层施工开始使用水泥稳定碎石这种结构型式。对于沥青混凝土的下承层来说,它具有较好的水稳性和抗冻性,并能够根据实际需要来调整相应的力学强度,但是这种材料的水泥剂量以及其成活时间在实际施工过程中比较难掌控,一旦出现偏差,则会有裂缝现象发生,从而无法满足该工程的原本设计需求,将造成不可估量的损失。本文将以水泥稳定碎石的作用原理为根本,深入分析公路路基水稳层的施工控制方法。

路基水稳层混合料施工质量控制思路分析

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随着交通事业的快速发展,道路路基施工质量受到了人们的广泛关注,没有稳定的路基也就没有稳定的路面,在一些高等级道路路基中经常利用水稳层稳定路基,即便就地取材,也可以有效提高施工质量,并且实现一定的经济效益。在水稳层混合料施工过程中,一定要加强对其中存在的质量问题进行分析,这样才可以结合实际情况,进行施工质量控制,保证路基水稳层混合料的施工质量。

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