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更新时间：2024.11.24
JTG 中华人民共和国行业标准 JTGD30 —2004 公 路 路 基 设 计 规 范 Specifications for Design of Highway Subgrades （报批稿） 2004—XX—XX 发布 2004—XX—XX 实施 中华人民共和国交通部发布 中华人民共和国交通部行业标准 公 路 路 基 设 计 规 范 Specifications for Design of Highway Subgrades JTGD30—2004 主编单位：中交第二公路勘察设计研究院 批准单位：中华人民共和国交通部 施行日期： 2004年 X月 X日 人 民 交 通 出 版 社 2004.北京 前 言 二十世纪九十年代以来， 我国公路建设进入到快速发展时期， 为满足新时期公路建设的需要， 1996 年交通部颁布了《公路路基设计规范》 JTJ013—95
'' 主要内容 一、《规范》修订背景 二、《规范》亮点与特点 三、《规范》的作用影响 四、《规范》主要修订内容 五、执行《规范》注意事项 一、《规范》修订背景 交通量越来越大，轴载越来越重，路基路面的承载能力面临巨大挑战。 原规范的标准与路面设计指标不够协调 交通运输部三轮次、长达 10年的的技术攻关，建立新一代路基结构设计方法与指标标准 近十年来，全国资源节约与环境友好型公路建设技术方面，发展新的技术，积累工程经验。 交通运输部于 2010年启动《规范》修订 二、《规范》亮点、特点 亮点 1：首次实现路基路面一体化设计 国内外结构与设计指标 原规范存在问题 路基设计、施工检验与路面设计指标不一致 路基设计指标： CBR；施工检验指标：压实度 路面设计指标：回弹模量；施工检验：弯沉值 CBR值- 表征路基填料的水稳定性能，密实度 -反映路基的密实状态。 路基设计状态与施工检验验收状态、道
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