水草地冲击碾压试验段施工方案 一、工程概况 K546+910—K547+410段路基为水草地路基,原设计文件要求清 除草皮砂砾换填处理。经我部现场开挖探坑调查,地表以下 15-30cm 存在大量地下水。该路段为沼泽沉积相的软粘土、淤泥及淤泥质土, 长期处于饱水状态。承载力低,局部呈现流塑状。经对原状土取样试 验,该段土质均为低液限含沙粉土,液限为 17.04%。我部根据现场 地质情况,决定在该段做直接铺筑砂砾路基冲击碾压试验段。 二、 路基施工施工方案 软土、沼泽、水草地路段,为保证地下水顺利排出,减少地下水 冻胀对路基的影响。为确保路基稳定,该路段采用如下方法进行处理: ①沼泽、水草地路段不扰动原地面,采用填石路基处理,根据淤 泥实际厚度不同,保证填石厚度 0.8-1.5米。 ②在填石层上铺筑透水性良好的砂砾材料,铺筑 2 米反压护坡 道。 ③在上路床以下铺设防水土工布。 ④为对路基进行
路基填石方施工方案 一、工程概况: 本分项工程路基土方开挖约 29.7 万 m 3,路基石方开挖 约计 45.4 万 m 3 ,路基填方约计 47.1 万 m 3。填方全部采用路基挖方材料, 运输由挖方队伍负责。因本地区属山岭重丘区,区内山势陡峻,沟壑纵横, 地形复杂,填方段填筑高度变化较大,有的地方需设路堤挡土墙。填方路 段设有挡土墙时,应需先安排砌筑,在砂浆养护至少 7 天之后才能填筑。 二、主要人员机械配置: 1、人员: 施工负责人: 测 量: 质 检: 试 验: 安 全: 2、仪器机械: 推土机: 1 台(140 型) 装载机: 1 台(50 型) 压路机: 2 台(XSM220 型 1 台,LT322 型一台) 平地机: 1 台(PY180) 洒水车: 1 台 自卸车: 6 台 全站仪: 1 台 水准仪: 1 台 灌沙桶: 2 套 三、路基填筑施工方案 由于我合同段填方地段受地形
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