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更新时间：2024.11.23

头条 一般公路路基的平均造价是多少？

一般公路路基的平均造价因地区、地质条件、公路等级、施工难度等因素不同，大约在每公里几十万元到几百万元不等。

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1 （1）施工准备 ①测放中线线路复测后测放出线路主要控制桩，对施工现场按设计断面进行复核（包括中线、标高、水准点的复查与增设，横断面的测量与绘制），放出路基坡脚和施工边线以及排水沟的具体位置，在施工前做好排水系统的施工，并保证排水沟不被路基填料和施工机械破环。 ②检测土样对取土场或路堑挖方的土质取有代表性的土样，按标准试验方法进行天然密实度、含水量、液限指数和颗粒分析，确定填土层的最佳含水量和最佳密实度。（2）分层填筑在分层填筑前，依据技术标准、压实机械性能、土质类别，取得最佳含水量、分层填筑厚度和各类机械压实遍数、速度等各项参数后，确定填筑施工工艺，并报监理工程师审批。路堤填筑采取全断面、纵向分层方式。当原地面高低不平时，先从最低处分层填筑，每层由里向外填筑。路基填筑水平分层填筑压实，分层厚度根据试验确定，严格控制，每 10m～2

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关键词：路基；特殊路基；软基中图分类号： U213.1 文献标识码： A 文章编号：（一）道路路基设计 1.1 填方路基填方边坡上部 8m 坡率为 1:1.5 ；8m～ 18m 为第二级，坡率为 1:1.75 ；18m 以下每 10m 为一级边坡，坡率均为 1：2。两级边坡间留 2.0m 宽护坡道。护坡道采用 2%向外的排水缓坡。当填方路基外侧地表水往路基汇集时，在坡脚 2m 外设临时排水边沟。填方边坡高度大于 4m 的路段，人行道外侧均设置石栏杆，以保证行人安全。 1.2 挖方路基挖方地段边坡坡率根据地貌现状和开挖的深度，地下水位等情况综合确定。一般土质边坡为 1:1～ 1:1.5，石质边坡结合石质岩性，地质构造，岩石风化程度，边坡高度等因素，一般情况下采用 1:0.75 。挖方高度大于 8m 时，采用分级放坡，每 8m 高差设置一道 2m 宽的碎落台，碎落

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