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更新时间:2024.11.16
高填方路基分层铺设土工格栅验算方法探讨

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高等级公路的施工中 ,在高填方路段分层铺设高强土工格栅 ,较好地解决了路基沉陷问题。但铺设土工格栅的滑动稳定性验算 ,仍待进一步探讨。对计算公式、格栅层数、铺设要求进行了讨论。

土工格栅铺设技术交底

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安全技术交底 工程 名称 通霍铁路白音胡硕至西哲里木扩 能改建工程 K245+165~K270+000 分部 (分项 )工程 路基工程 交底项目 铺设土工格栅 图纸名称图号 交底人 监理审核 一、施工准备: ①铺设土工格栅前,先将路基填筑段的层面整平、碾压密实后,经试验检测 达到规定 K30 值和密实度要求。 ②按照设计图纸及填筑高度,放出本层面的边桩。 (包括机械加宽 0.2m ) ③土工格栅铺设前应先进行试验,技术要求:横向最大抗拉力 30KN/m, 延 伸率不应大于 10% ,表面应有粗糙的花纹。 二、施工方法 : ①自地表起至路基表层以下每填筑 0.6m 层高,于路堤边坡 3.0m 范围内铺 设一层聚丙烯单向土工格栅。 ②路基帮宽≤ 5m 时采用满铺土工格栅(见满铺土工格栅简图) ;路基填高 ≥8m 双线绕行地段平铺土工格栅(见填高≥ 8m 双线绕行地段平铺土工 格栅简图)。

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路基内土工格栅铺设方向

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