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更新时间：2024.11.23
公路 路基、路面弯沉测定记录表 路检表 04 合同段 工程名称 桩号或部位 检查日期 天气 车型 轮胎气压 MPa 后轴重 kN 桩号 读数 （ 1/100mm） 弯沉 （1/100mm） 路表温度 （℃） 桩号 读数 （1/100mm） 弯沉 （1/100mm） 路表温度 （℃）( ) 幅 ( ) 车道 左轮 右轮 左轮 右轮 ( ) 幅 ( ) 车道 左轮 右轮 左轮 右轮 检测人 技术主管 监理 意见 签名： 年 月 日 ------------------------------------------------------------------------------------------ 装 订 线 -----------------
路基路面回弹弯沉值的计算 一、公路回弹弯沉值的作用 （一） 概 述 路基路面回弹弯沉的设计计算与检测，是公路建设过程中必不可少的一部份，是勘察设计、 施工监理和检测单位都要进行的一个工作事项 。首先由设计单位设计出弯沉值，再由施工单 位去执行施工自检，然后由监理、检测部门抽检鉴定，实现设计意图。 在当前的规范规定中， 《公路沥青路面设计规范》 JTJ 014-97 规定了路面顶层的设计弯沉 计算公式和方法，但没有提出路基、路面基层的弯沉计算方；在《公路工程质量检验评定标 准》JTJ 071-98 中只提出要求检测路面顶层和土质路基回弹弯沉，没有提出检测路面基层 弯沉的检测项；在《公路路面基层施工技术规范》 JTJ 034-2000 中则补充规定了路基、 路面基层的相应回弹弯沉的计算检测标准。因此，对于很多工程技术人员来说，如果不同时 熟悉上述三种规范，就容易混淆回弹弯沉的原意，造成错误认识
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