车辆工程技术 65路桥工程 1 土工格栅的特点 格栅是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的 二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅，当作为土木工程使 用时，称为土工格栅。作为柔性材料，在荷载作用下，土工格栅与土 体之间的摩擦力对土体侧向变形将起到制约作用。因土工格栅与土体 之间粘结力较高，进而提高了抗拉性及剪应力。并对路堤横断面、新 老路基结合部的沉降情况进行有效改善，避免纵、横向裂缝的情况的 出现。土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强。 其特点如下： （ 1）强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等 级公路中的高大挡墙使用。 （ 2）能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的 增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。 （ 3）与传统格栅相比更具有强度大、 承载力强、抗腐蚀、防老化、 摩擦系数大、孔眼
车辆工程技术 65路桥工程 1 土工格栅的特点 格栅是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的 二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅，当作为土木工程使 用时，称为土工格栅。作为柔性材料，在荷载作用下，土工格栅与土 体之间的摩擦力对土体侧向变形将起到制约作用。因土工格栅与土体 之间粘结力较高，进而提高了抗拉性及剪应力。并对路堤横断面、新 老路基结合部的沉降情况进行有效改善，避免纵、横向裂缝的情况的 出现。土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强。 其特点如下： （ 1）强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等 级公路中的高大挡墙使用。 （ 2）能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的 增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。 （ 3）与传统格栅相比更具有强度大、 承载力强、抗腐蚀、防老化、 摩擦系数大、孔眼
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