湘桂铁路衡永段扩能改造工程 沉降变形观测管理办法 第一章 总 则 兰渝铁路铺设无砟轨道地段的工后沉降要求严格、 标准较高，设计中对土 质路基、桥梁墩台基础等均进行了沉降变形计算，采取了相应的设计措施 ,施工 期必须按设计要求进行系统的沉降变形动态监测。 通过对沉降观测数据系统综合 分析评估，验证或调整设计措施，使路基、桥涵、隧道工程达到规定的变形控制 要求 ,分析、推算出最终沉降量和工后沉降，合理确定无砟轨道开始铺设时间， 确保兰渝铁路无砟轨道结构铺设质量。 按照?新建时速 200～250 公里客运专线铁路设计暂行规定 ?（铁建设 [2005]140 号）、?铁路轨道工程施工质量验收标准 ?（ TB 10413-2003）、?关 于印发〖铁路建设协调小组第二十八次会议纪要〗的通知 ?（铁建设函〔 2007〕 599号）及?关于发布〖铁路路基工程施工质量验收标准〗等十九项铁路工程施 工质量验
国道 306线凌源（辽蒙界）至赤峰公路工程 路基、台背沉降、位移观测方案 合 同 号：CLTJ-05 起讫桩号： K254+200～K266+700 申报单位： 通辽市交通工程局赤峰至凌源公路第五合同段 申报日期：二〇一一年十一月 目录 一、 总则 二、 编制依据 三、 路基沉降位移观测技术要求 四、 观测频率要求 五、 沉降位移观测仪器要求 六、 测量工作的基本要求 七、 观测点编号 八、 数据整理及上报 1 沉降、位移观测施工方案 一、总则： 为掌握路堤在施工期中的变形动态， 道路的变形监测工作是评价 道路路基处理方式适宜性的重要手段之一， 由于该工程项目所处的区 域和地质情况，需要客观、科学地了解和掌握路基沉降的原因、搞清 填筑材料、填筑高度与路基沉降的关系、路基的沉降规律，为减少或 消除路基沉降引起的质量病害和指导路基、路面施工提供依据，保证 道路的正常施工与运营。
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