目 录 二、工程概况 本合同段起讫桩号为 K115+400～K124+345，线路全长 8.945 公里。路基 防护工程是防治路基病害，保证路基稳定，改善环境景观，保护生态平衡的 重要措施。本工程所选用的防护类型是针对当地气候、水文、地形、地质条 件和筑路材料的分布情况确定，井与周围景观保持协调。本合同段路基防护 主要为铺草皮防护、植草散植灌木防护、浆砌片石拱等。 本工程所在地区雨水多，边坡易受冲刷，为保证路基的稳定，沿线进行 了综合排水和防护设计，设计原则是以排为主，以防为辅。界内防排自成体 系，避免与沿线水网和排灌相干扰，防止路外水体倒灌防排系统。本合同段 工程边沟、排水沟、截水沟为硅现浇或预制块、片石浆砌。 为防止路面水冲刷路肩，同时为了美化路容，加强环境保护，土路肩采 用铺草皮绿化的防护措施。 . 路堤防护根据路基填土高度分段设置防护。对路堤高度小于 3. 5m 的路 段，路堤边
路基试验段施工方案 1.工程概况 1.1 概述 洛宁至卢氏高速公路是河南省郑州至卢氏高速公路第二段新建项目， 为河南 省高速公路网西部支线之一。 途径洛宁、卢氏两县市。路基试验段设在 K88+472～ K88+700段 ,为我标段黄土地基冲击碾压处理段，地基土主要为非自重湿陷性黄 土（Ⅱ级）。 本段路基设计要求： 冲击碾压后 1m深度范围内的压实度不低于 90%，湿陷 系数小于 0.015。 本实验段平面位置示意图如下： 1.2 工程地质构造 根据地质调查和勘探钻孔揭露情况，桥梁区的地质现象主要表现为黄土平 梁，为第四系中更新统老黄土， 夹多层棕红色古土壤层， 岩性主要为粉质粘土和 粉土，硬塑至坚硬。 2.编制依据 《湿陷性黄土地区建筑规范》 （GB 50025-2004） 《建筑地基处理技术规范》 （JGJ 79-2002） 《公路工程质量验收评定标准》 （JTG.B01—2003） 《
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