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更新时间:2025.04.12
路基爆破方案设计参考

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新建铁路成都至重庆客运专线 CYSG-2 标 路基爆破工程施工方案 目 录 1、工程概况 .............................................................................................................................................. 1 2、编制依据 .............................................................................................................................................. 1 3、路基石方爆破设计 ..............................................

路堤石方爆破设计方案

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路堤石方爆破设计方案 石方爆破 石方开挖将采用小型爆破方法进行,按施工规范要求,不采用大、中 型爆破方案。在石方开挖接近边坡时,在设计边坡外预留光爆层,采 用光面爆破来保证边坡平顺。 在特殊地段采用预裂爆破, 尽量避免扰 动和损坏边坡岩体。 石方路堑的路基顶面标高应符合图纸要求, 超挖 部分应按监理工程师批准的材料回填并碾压密实稳固。 ⑴、石方爆破施工特点 本标段石方爆破施工具有如下特点:难度大,工期短,任务紧,要求 高,工程量集中等特点,具体体现如下: ①难度大 石方爆破在安全施工中难度较大, 石方爆破处部分段落邻近民房, 要 保证居民区的安全,不影响交通,不影响农民生产,使得爆破条件变 得比较困难,对全线的施工将产生很大的影响。 这是施工中必须重点 考虑的。 ②任务重、工期短 本合同共计开挖石方 916694m3,量大、任务重,工期相对较为紧张。 ③要求高 块度要求高:因开挖的石方要作

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