1 东北林业大学 《汽车制造工艺及装备》课程设计任务书 课题名称 : 连杆铣槽专用夹具设计 专 业： 车辆工程 班 级： 2011 级一班 姓 名： 袁辉、张鑫、李俊男、 李斌、葛文涛、张有文 2013年 11 月 2 1 连杆的加工特性及其结构工艺性分析 1.1 连杆的加工特性 连杆是发动机的五大件之一，是发动机重要的安全件。其大头孔与曲轴连接，小头 孔通过活塞销与活塞连接，其作用是将活塞的气体压力传给曲轴，又受曲轴驱动而带动 活塞压缩气缸中的气体。连杆受的是冲击动载荷，因此要求连杆质量小、强度高。连杆 杆身是工字型截面，而且从大头到小头逐步变小。连杆的质量直接影响发动机的使用性 能和安全性能。从结构上看连杆并不复杂，但连杆属于典型的不规则件且精度要求高， 所以加工工艺比较复杂：磨削、钻、铰、镗、铣、衍磨等多种加工方法。 1.2 连杆的结构工艺性分析 连杆由连杆大头、杆身
毕业设计 课程设计有相应的资料和 CAD 图纸，有需要的联系 QQ号； 1620812008. I 汽车后桥壳体工艺卡具设计 洛阳理工学院 毕业设计（论文）任务书 填表时间： 2010 年 4 月 2 日 （指导教师填表） 学 生姓名 王辉 专业 班级 Z07 0206 指导 教师 许 艺萍 课题 类型 题 目 汽车后桥壳体工艺卡具设计 主 要研究 目 标 (或 后桥壳体的工艺工装设计， 通过设计，运用所学过的基础课、 技术 基础课和专业课的理论知识，生产实习和实验等实践知识，达到巩固、 加深和扩大所学知识的目的。进一步体会机械制造工艺设计的过程和注 意事项。独立完成工艺设计。并熟练使用 CAD 作图。 课 题要求、 主 要 任 务 及 数 量（指图 纸规格、 张数，说 明 书 页 数、论文 字数等） 独立完成毕业设计所给题目，在查阅相关资料和老师同学的帮助下 按质按量完成设计，设计
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