1 前言 随着帆板运动的发展,人们为了提高它的观赏价值,增加其刺激性和商业性,1993年国际帆联决定放开摇帆,这就对队员的体能耐力提出了更高要求。本文对摇帆的耐力训练内容、计划安排等进行比较,以探寻更好的训练方法。
对工程施工难点、要点和关键部位的监理实施措施的可行性 ·贵州建工监理咨询有限公司· 1 一、 工程概况 毕节高新技术产业基地一期路网（次五路） 工程，建设单位为毕 节高新建设投资有限公司，设计单位为广东中天市政设计有限公司。 本工程位于贵州省毕节小坝工业园区。 道路等级采用二级城市次干 道，设计车速 40km/h，设计年限 15年。道路全长 1530.282m，总宽度 22.0m，其中车行道宽度为 15.0m，人行道每侧各宽 3.5m，全线采用沥 青砼路面结构 道路规划红线宽 22米，具体布置如下： 3.5m（人行道） +15m（车行道）＋ 3.5m（人行道）＝ 22.0m ㈠路基 ⒈路基施工标高为路面设计标高减去路面结构层厚度。 ⒉路基边坡 ⑴路堤： 1 : 1 ⑵路堑： 1 : 1.5 ⒊路基填方材料最小强度和最大粒径表 路床表面深度以下深度 填料最小强度（ CBR）（%） 填料
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